BalatasSemi Metálicas. Las balatas semi metálicas, por otro lado, se destacan por su mayor capacidad de disipar calor. Esto las hace más adecuadas para situaciones que
dentalresponde a composiciones bastante diversas, siendo definidos como un material compuesto por óxidos metálicos que es conformado y luego consolidado por medio de un tratamiento térmico a alta temperatura y en cuya estructura final se diferencian dos fases: una amorfa o vítrea (vidrio) y una cristalina (cristales) (Macchi, 2005).
Porotro lado, las balatas metálicas son más económicas y ofrecen un mejor rendimiento en condiciones extremas, como altas temperaturas y situaciones de frenado brusco. Sin embargo, su uso puede generar más polvo y ruido que las balatas de cerámica, y su desgaste puede ser mayor, lo que significa que pueden necesitar ser reemplazadas con
Sonóptimas para vehículos de aplicaciones más ligeras que no requieren mucho frenado fuerte. CERÁMICAS. Las pastillas de freno de cerámica tienen excelente potencia de frenado y buena disipación de calor. Son ideales para la mayoría de las aplicaciones normales de conducción, producen muy poco polvo o ruido y son duraderas.
BalatasSemi-Metalicas Duralast Gold DG340. Notas: Semi - Metálica, Desempeño superior al de OE, con potencia de frenado suave, silencioso, ultrabajo en polvo. Para vehículos de uso particular. Equipa tus autos, camionetas y todoterrenos con 2018 Volkswagen Vento Balatas de AutoZone.
Lasbalatas cerámicas están hechas de una mezcla de materiales, incluyendo cerámica y metales. Esta mezcla permite una mayor duración y menor desgaste en los rotores del vehículo. También son más silenciosas y generan menos polvo en comparación con las balatas semi metálicas. Sin embargo, su precio es mayor que el de las balatas semi
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que balatas son mejores metalicas o ceramicas
